АРКТИЧЕСКИЙ ДЖИГИТ
…Слишком уж рано ушли они тогда из Мурманска.
На высоких широтах компас лихорадило — соседство полюса. Звёзд нет, по ним не определишься, на карте, кроме белых пятен, также ничего нет. Дрейф, «таран» торосов, появление всё большего количества ледовых скал… В итоге капитан ледокола Юрий Кучиев 30-летие службы на ледокольном флоте встретил у мыса Арктический, на дальней точке Северной Земли.
Тяжело ли тогда приходилось руководителю коллектива отважных полярников? А было ли когда-нибудь легко человеку, совсем молодым оказавшимся матросом на Диксоне? Из года в год видишь одно и то же белое однообразие, при том, что во сне снятся горы, взрастившие его в поднебесном Тибе — небольшом горном селе в Северной Осетии. «У него, южанина, — привыкшее к северным ветрам лицо, характер, закалённый высокими широтами. И всё-таки он часто скучает по горам, джигит, виртуозно водящий самый мощный в мире ледокол, забравшийся на атомоходе на пик Земли», — вспоминают люди, хорошо знавшие Юрия Кучиева. «Арктический джигит», «Горный орёл» — эти «титулы» ему присваивались по праву, ведь о жизни человека, преодолевающего трудности во имя мечты, следует говорить именно такими эпитетами… Легендарный арктический капитан, первым достигший Северного полюса, Герой Социалистического Труда Юрий Сергеевич Кучиев до конца жизни сохранил самые теплые воспоминания о крае холодных льдов.
Особой стране, которой было отдано сердце во имя выполнения долга и ради многих научных экспедиций… 22-летним парнем был он зачислен матросом на буксир «Василий Молоков» порта Диксон в грозный 1941 год. Находился в составе конвоев Северного флота, затем, вплоть до начала 1960-х годов, был помощником капитана ледоколов «Ермак», «Малыгин», «Сибиряков», «Илья Муромец», «Красин». В 1964 году стал капитаном атомного ледокола «Ленин», с 1971 года — атомного ледокола «Арктика» и 17 августа 1977 года впервые в мире в надводном плавании достиг Северного полюса.
Романтик и первопроходец, Юрий Сергеевич 56 лет своей жизни отдал службе в морском флоте и 40 из них — активному плаванию во льдах Северного морского пути, добравшись в итоге до «макушки» планеты — места, где сходятся линии меридианов.
Так человек-легенда воплотил в реальность давнюю мечту многих поколений моряков, стремившихся тропой первопроходцев в загадочный и грозный мир ледяного безмолвия.
Страна встречала моряков как героев. Ю.С. Кучиева тогда сравнивали с его тезкой — Юрием Гагариным.
Этот поход показал безграничные возможности атомного ледокольного флота. «Поход на полюс — это малая доля опыта Кучиева, который он передал всем. Ведь наша основная работа — не на полюс ходить, а проводить караваны судов», — отмечал капитан атомного ледокола «Ямал» Александр Лембрик. Только спустя 15 лет полюса достиг первый иностранный корабль.
Большинство арктических рекордов принадлежат России, и самый значимый из них — покорение Северного полюса — состоялся во многом благодаря Юрию Сергеевичу Кучиеву. «Ненавижу лёд. Наверное, потому, что всегда за моей спиной караван беспомощных в арктической обстановке судов. И мне надо этот лёд размолотить», — рассказывал капитан. Тем не менее он знал, что миссия на него возложена очень ответственная — помогать всем тем экспедициям, благодаря деятельности которых развивалась и славилась огромная страна.
Непростым и тернистым был путь арктического капитана к главному достижению. На протяжении всей своей жизни он был предан морю, Арктике и своей спутнице — супруге Нинель Константиновне. После смерти жены Ю.С. Кучиев составил завещание, в котором были такие строки: «18 февраля 1999 года после тяжёлой болезни сердца Нелли скончалась… Когда наступит моя очередь, прошу моих друзей и соратников по атомному ледокольному флоту предать нас обоих водам Ледовитого океана по программе максимум — в районе Северного полюса или же на максимально возможной широте — на меридиане Диксона! Вы хорошо знаете, что я всегда был и остаюсь до конца романтиком и нисколько об этом не жалею! А Диксон, Ледовитый океан и Северный полюс имеют прямое отношение к нашей общей с Нинель Константиновной судьбе».
В вечность он ушел в 2005 году. Руководство и коллектив Мурманского морского пароходства, моряки атомного ледокольного флота посчитали своим святым долгом выполнить последнюю волю капитана, первопроходца арктических широт, чьё имя по праву вошло в золотой фонд выдающихся людей России. Урны с прахом были доставлены в район Северного полюса на борту атомного ледокола «Ямал» и торжественно преданы морю согласно завещанию.
«Старый капитан всегда опрятен. Не курит. Пьёт мало и в исключительных случаях. Никогда в жизни не сквернословил. Не перебивал старшего. Был строг к другим и к себе. Никогда не срывал дело.
Всегда был верен своему слову. Всегда ценил друзей. Сочувствовал врагам. Добрый, на удар отвечал ударом. Настоящий горец. Настоящий капитан. Настоящий человек. И когда думаешь о нём — приходишь в ярость, что эта махина — пенсионер... Всё равно для меня он — живая легенда, вечный капитан Немо, «Морской волк» с голубых, как морская волна, страниц Джека Лондона», — говорил про Ю.С. Кучиева кинорежиссёр и писатель Герман Гудиев. Таким первопроходец и остался в памяти современников…
АВТОР: Тамерлан ТЕХОВ,
член Союза писателей и Союза журналистов России